滾動接觸疲勞到底是個啥?簡單說，就是材料在反復滾動接觸過程中產生的疲勞損傷，就像咱們騎自行車時輪胎和地面不斷接觸，時間長了輪胎就會磨損一樣。在工業領域，這種現象直接影響軸承、齒輪等關鍵部件的使用壽命和安全性。

　　雙輥試驗機的工作原理

　　品魁TE72雙輥試驗機采用"過懸掛"設計，測試輥安裝在試驗機測試主軸的末端，而不是采用全懸掛模式。這種設計有什么好處呢?第一，測試輥容易安裝，而且當拆卸測試輥時，可以不去掉軸承;第二，系統具有可變的軸心距，當選擇測試輥的直徑時具有更大的靈活性。

　　該試驗機配置兩臺馬達，一個用于動力輸入，另一個用于吸收傳輸的動力。通過分別調整主驅動和副驅動轉速，可以獲得所需的滑動比，實現純滾動或滑滾運動條件下的測試。加載通過帶有力反饋的伺服氣動波紋管實現，確保載荷控制的精確性。

　　技術參數與測試能力

　　TE72雙輥試驗機的技術參數相當出色：載荷范圍20N-8KN，轉動速度30-6000rpm，滑滾比0-100%，輥子直徑100-200mm，潤滑油溫度控制范圍從室溫到150℃。這些參數覆蓋了大多數工業應用場景的測試需求。

　　接觸方式支持點接觸和線接觸，運動形式包括純滾動、滑滾和純滑動。值得一提的是，滾輪軸箱做電絕緣處理后，還可測量接觸電阻，為材料表面性能研究提供了更多維度的數據支持。

　　應用領域與價值

　　在材料研究領域，TE72雙輥試驗機發揮著不可替代的作用。它可以用于研究不同油溫、速度及載荷情況下材料的磨損和滾動接觸疲勞性能，為新材料開發提供關鍵數據支持。

　　對于汽車、航空、機械制造等行業來說，這款設備能夠幫助工程師們更好地理解材料在實際工況下的表現，從而優化產品設計，提高產品可靠性和使用壽命。特別是在軸承、齒輪等關鍵部件的研發過程中，滾動接觸疲勞測試是的環節。

　　設備優勢與創新點

　　相比傳統測試方法，TE72雙輥試驗機的優勢明顯。它采用直流伺服電機驅動，可精確控制速度;擁有帶力傳感器反饋的伺服控制低慣量氣動加載系統;配備帶SUPERSLIM系列接口界面的控制與數據采集軟件;還有電磁離合器快速啟動系統。

　　這些創新設計使得測試過程更加高效、數據更加準確，大大提升了研發效率。對于科研院所和企業研發部門來說，這意味著更短的產品開發周期和更低的研發成本。

　　品魁TE72雙輥試驗機憑借其先進的設計理念和出色的性能表現，已經成為材料滾動接觸疲勞研究領域的重要工具。無論是對基礎科學研究還是工業產品開發，它都能提供可靠的技術支持。